제선기능사

제선기능사란?

제선기능사 자격은 한국산업인력공단에서 주관하고 있는 자격시험이다. 금속재료에 대한 전문적인 지시과 더불어 제선조업에서 근무할 수 있는 전문 기술 인력을 양성하기 위한 자격이다. 철광석을 통하여 최종 형태인 강재를 만들기 위한 공정 전반을 책임지는 자격으로, 1976년부터 대통령령에 의해 제정되어 시행되어 온 자격이다. 초반에는 제선기능사 2급으로 소결과 고로가 나뉘어 있었고, 코크스기능사가 이와 분리되어 있다가 1995년에 통합되었다.

제선이란?

제선기능사 자격소지자가 전문적으로 담당하게 되는 제선 업무에 대해서 알아보아야 한다. 제선이란 자연에서 발견할 수 철광석을 사용하여 선철을 만드는 방법이다. 철광석을 용광로나 고로에서 녹일 때 코크스와 석회석을 함께 넣어 녹인다. 이렇게 되면 코크스가 연소되는 과정에서 철광석 속에 포함되어있는 철을 녹이게 되며, 이 때 나오는 철이 바로 선철이다. 이러한 선철을 통하여 강을 만들거나 주물용으로 만들어 사용하게 된다.

제선기능사 자격시험 변경사항

제선기능사 자격시험 중 필기시험과 실기시험에 대한 부분에서 개편된 사항이 존재한다. 자격이 제정된 1976년부터 2020년까지는 실기시험의 경우 필기시험의 시험 과목은 금속재료일반, 금속제도, 제선법, 소결법으로 총 4가지의 과목을 평가하였다. 또한 실기시험은 제선작업으로, 작업형으로 진행이 되어왔다. 그러다 2020년에 해당 시험 내용이 일부 개편이 되면서, 필기시험의 시험 과목은 금속재료, 금속제도, 소결 및 코크스 제조, 고로작업으로 총 4가지의 항목이 개편되었다. 실기시험은 기존의 작업형 시험이 필답형으로 변경되었다. 다만, 검정 방법은 동일하다.

제선기능사 특징

제선기능사 자격은 2018년도부터 시험 방법 중 일부가 개편되었다. 따라서 실기시험의 경우 과정 평가형 자격제도를 통해 자격을 취득할 수 있다. 과정 평가형 제도라는 것은 국가 직무능력 표준으로 불리는 NCS에 따라서 일정 요건을 충족하게 되는 전문 교육 및 훈련 과정을 통해 시험을 통과하는 방법이다. 기존의 검정 형태는 시험을 보고 점수에 따라 차등되어 합격이 정해졌으나 해당 방법으로는 훈련 과정을 이수하여 해당 과정에서 받은 평가에 따라 합격이 결정된다. 즉, 합격이 더욱 쉬워진다.

제선기능사 독학 가능 여부

제선기능사 자격은 독학이 가능하다. 필기시험의 경우, 많은 수의 수험생들이 교재와 관련된 인강을 통해 혼자서 학습하여 시험에 응시하는 경우가 많다. 교재를 찾는 것도 크게 어렵지 않고 최근에야 합격률이 많이 떨어졌으나, 그럼에도 다른 자격들과 비교하였을 때 합격률이 높은 편이기에 큰 무리없이 준비할 수 있다. 다만, 필답형으로 진행되는 실기시험은 반드시 기출 문제를 참고하여 공부하여야 합격에 도움이 된다.

제선기능사 준비 기간

제선기능사 자격시험을 준비하는 다수는 약 6개월 정도의 기간에서 길면 1년 정도를 잡아 수험을 준비한다. 물론 해당 준비 기간은 전공생을 중점으로 하는 기간이며, 실제 해당 제선과 관련된 기본 지식이 있는 경우에 해당된다. 만약 제선기능사 자격에 대한 지식이나 경험이 없다면 기본기를 쌓을 시간을 잡아두고 자격 준비 기간을 더욱 널널하게 잡아두는 것이 좋다. 관련 학과를 졸업하거나 지식이 있다면 비교적 짧은 시간 내에 기본기를 익힐 수 있다.

제선기능사 시험 내용

제선기능사 합격 기준

제선기능사 응시자격

제선기능사는 자격요건이 존재하지 않는다.

제선기능사 합격 TIP

(1)필기

금속재료와 금속제도의 경우, 비전공생이라면 처음 보게 되는 용어들이 많다. 해당 과목들은 이후 공부해야 할 과목들의 기본 밑바탕이 되기 때문에 암기 형태로 공부하는 것이 아니라 맥락을 이해하고 재료 하나하나가 어떤 곳에 사용이 되는지 등의 특성을 모두 알 수 있는 수준으로 공부를 해 두는 것이 필요하다. 따라서 두 과목은 시험을 준비하는 데에 비교적 오랜 시간이 걸릴 수 있다. 다음으로 배우는 소결 및 코크스 제조와 고로 작업은 앞서 배운 두 과목의 내용을 가지고 더욱 심화된 부분을 공부하게 된다. 해당 부분들은 개념을 읽고 암기는 것도 좋지만 기출 문제를 반복적으로 풀어 보면서 문제가 출제되는 유형을 익히는 것이 좋다. 또한 어떠한 내용이 중점적으로, 다빈도로 출제가 되었는지를 확인하여 효율적으로 공부하는 것이 많은 도움이 된다.

(2)실기

필답형으로 진행되며 제선 실무에 대한 내용을 공부한다. 해당 부분은 필기시험에서 다루었던 내용들이 중점적으로 출제되기 때문에 필기시험에서 중요하게 다루고 있는 실무 부분을 따로 필기해두고 실기를 준비할 때 사용하는 것이 시간을 단축 시킬 수 있다. 그리고 반드시 기출문제를 풀어보면서 문제 출제 유형에 대해 익히는 것이 필요하다. 또한 실기시험은 과정평가형으로 취득이 가능하기에 인근에 교육 훈련 기관이 있다면 해당 루트로 자격을 취득하는 것도 좋은 방법이 될 것이다.

제선기능사 가산점 및 우대사항

제선기능사 향후 전망

제선기능사 향후 전망은 현재 그렇게 좋지 못한 편이다. 몇 년 전까지만 하여도 해당 분야의 인력이 부족하여 대규모의 인원을 자격시험에서 선출하는 등의 여러 활동을 하였다. 또한 해당 분야의 전망이 밝을 것을 예측하고 많은 수의 응시생이 몰리는 등의 여러 일들이 있었다. 그러나 현재에는 해당 분야의 인력이 대다수 충족이 된 상태이며, 이러한 사회적인 분위기에 맞추어 응시생의 수와 합격자 수 자체가 많이 줄어들었다.

제선기능사 취득 후 업무

제선기능사 자격을 취득하면 제선과 관련된 업무 전반을 전문적으로 수행한다. 우선은 철광성을 통해 강재를 만들고 이 때에 필요한 제선 작업과 제강 작업, 압연 작업 전반을 진행한다. 그 중에서도 제선과 관련도니 공정은 선철을 만드는 단게이기 때문에 제선기능사의 역할이 매우 중요하다. 또한 제선시의 생산성과 안전성을 확보하기 위해서도 제선기능사 자격을 소지한 자가 중점으로 해당 업무를 진행하여야 한다.

제선기능사 업무 강도

제선기능사의 작업은 용광로 등에서 선철을 만드는 역할이다. 즉, 근무 시간 동안 용광로 앞에서 업무를 해야 하기에 업무의 강도가 높은 편이다. 더군다나 안전 사고가 일어날 우려가 매우 높은 직업군 중 하나이기에 다른 어떠한 직업들보다도 강도가 높다고 할 수 있다. 물론 기능사 자격을 취득하고 곧바로 용광로 앞에서 업무를 수행하는 경우는 많이 없겠지만 이 때 안전사고가 일어날 확률이 높아 항상 주의 집중을 해야 한다.

제선기능사 요구 역량

제선기능사는 안전 사고와 매우 가까운 직업군이다. 애초에 업무 환경 자체가 용광로가 있는 공사장, 철강 산업장이기 때문에 불과 매우 가까이 있게 된다. 불길은 사람이 조절을 한다고 하더라도 작은 요인으로 크게 번지거나 불길의 방향이 바뀔 수 있다. 따라서 제선기능사 자격을 소지한 자는 업무를 할 때 항상 집중하여 섬세하게 작업하는 능력이 필요하다. 또한 위기 대처 능력이 높은 편이 작업에 유용하다.

제선기능사 현실

제선기능사 자격은 제선과 관련된 자격 중에서도 가장 하위의 자격이다. 물론 기능사라고 하여 업무를 진행하지 못하는 것은 아니다. 그러나 현재 실기시험 마저도 필답형으로 진행이 되기에 곧바로 업무에 투입되는 경우는 잘 없다. 대다수는 업무 현장에 가서 숙련된 기능장들과 관리자의 지도 하에 여러 업무를 배우고 실무 경력을 쌓게 된다. 실제 업무에 곧바로 투입되는 것보다는 의무 교육과 직업 훈련을 추가적으로 진행한 이후에 업무를 배정받는 경우가 많다.

제선기능사 채용 정보 및 연봉

워크넷에 재선에 대해 검색하면 총 8건의 채용정보를 확인할 수 있다. 검색 결과로 올라온 다수의 채용 공고들이 제선기능사와 연관성이 없는 공고이다. 제철로 검색할 경우 311건의 공고룰 확인할 수 있으며, 제철소 등에서 담당자나 업무를 수행할 기술자를 모집하는 공고를 올리고 있다. 학력을 보는 기업이 많으며, 경력의 경우 최소 2년 이상의 학력이 있는 사람들을 희망하고 있다. 평균적인 연봉은 각 기업이나 업체에 따라 차이가 있는 편이다. 평균 연봉은 약 4,000~5,000 만원 정도이다.

제선기능사 유효기간

제선기능사는 유효기간이 없는 자격증으로 만료되지 않는 자격이다.