입직 및 취업방법

• 보통 소규모업체나 중소기업체에서 일하는 철도운송사무원에게는 전문대졸 이상의 학력을 요구하며, 대기업의 경우 관련 분야 대졸 이상의 학력을 요구하는 편이다. 담당하는 업무에 따라 교육수준과 필요한 지식이 다르며, 특별히 요구되는 전공학과가 있는 것은 아니다. 다만 유통, 경영, 경제, 법, 회계, 행정 관련 학과를 전공하면 취업에 유리하다. 철도운송사무원이 되기 위한 특별한 자격증은 없지만, 인터넷 활용능력과 컴퓨터를 활용한 문서작성능력이 필수적이다. 취업을 하면 일정 기간의 교육훈련과 현장견습이 필요하다.

고용현황

• 향후 5년간 철도운송사무원의 고용은 다소 감소할 것으로 전망된다. 철도의 경우 고속도로 개통과 고속전철의 개통 등으로 새마을호, 무궁화호 열차의 이용객 수는 많이 줄어들고 있지만, 신속함과 편리함 때문에 고속전철을 이용하고자 하는 사람들이 늘어나면서 KTX 이용객은 계속 증가하는 추세이다. 이는 철도운송사무원의 고용에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 한편, 사무자동화 등 운송관련 사무용 소프트웨어의 개발과 보급에 따라 운송사무원들의 업무량과 업무 시간이 줄고 있다. 또한, 운송사무원을 최소 인원으로 정예화 하는 등 인건비를 최소화하여 남은 비용을 업무역량 강화 등에 투여하고자 할 것으로 보인다. 몇 가지 고용 감소 요인이 있기는 하지만 열차기술의 발전, 환승할인 등 대중교통 제도개선 등으로 철도운송사무원의 고용은 현 상태로 유지할 것으로 보인다.

임금수준

• 철도·지하철운송사무원의 평균연봉(중위값)은 4,398만원이다 (자료: 워크넷 직업정보 2020년 기준).

정규 교육과정

• 보통 소규모업체나 중소기업체에서 일하는 철도운송사무원에게는 전문대졸 이상의 학력을 요구하며, 대기업의 경우 관련 분야 대졸 이상의 학력을 요구하는 편이다. 담당하는 업무에 따라 교육수준과 필요한 지식이 다르며, 특별히 요구되는 전공학과가 있는 것은 아니다. 다만 유통, 경영, 경제, 법, 회계, 행정 관련 학과를 전공하면 취업에 유리하다.

직업훈련