도화기능사

도화란 무엇일까?

 도화란 지도제작에 필요한 지형도를 제작하기 위해서 도화기를 사용하여 항공사진에 찍혀 있는 지형을 점과 선으로 전환하고 사진을 도면화하는 작업을 일컫는다. 도화 작업에 필요한 도화기는 구조와 조작방법이 매우 복잡하고 정밀한 첨단광학장비이기 때문에 이를 자유자재로 다룰 수 있는 전문가가 필수적이며 정확한 항공사진측량이 선행되어야 정밀한 지도를 제작할 수 있기 때문에 고도의 숙련기능과 풍부한 실무경험을 갖춘 전문가를 양성하기 위해 도화기능사 자격증이 제정되었다.

도화기능사 자격증 취득하기 어려울까?

 도화기능사의 난이도를 정확히 어느 정도라고 평가할 수 없지만, 우선 도화기능사는 필기시험 없이 실기시험에만 응시하여 합격하면 자격증을 취득할 수 있다. 도화기능사 실기시험 평균 합격률은 49%이다. 전반적인 합격률 자체가 크게 높지 않으며 수치도화기를 작동하지 못할 경우 실기시험 문제를 풀어나갈 수 없기 때문에 장비에 익숙해지는 시간까지 수험기간에 포함해야한다. 따라서 이러한 것들을 종합적으로 고려했을 때 난이도는 다른 시험에 비해 다소 높다고 할 수 있다. 도화기능사가 입문용 자격증임에도 불구하고 최근 5년 간 매해 응시자가 20여명 전후에 불과했다는 사실도 해당 자격증의 난이도가 기타 자격증에 비해 높다는 것을 반증하는 사례라고 볼 수 있다. 필기시험이 없다는 점에서 수험생들이 다소 부담을 덜 수 있으나 그런 만큼 실기시험의 중요도가 높기 때문에 사전에 충분한 대비가 필요하다.

도화기능사 독학으로 취득할 수 있을까?

 도화기능사 자격증은 별도의 응시 자격 제한이 없는 입문용 자격증이기 때문에 원하는 누구나 충분히 자격증 시험에 도전할 수 있다. 시험 응시 이전에 도화 관련 업무에 종사한 경험이 있어 수치도화기를 다룰 수 있다면 혼자서도 쉽게 자격증을 취득할 수 있다. 그러나 만약 이에 대한 사전 지식과 경험이 전무한 비전공자들이라면 독학으로 자격증을 취득하는 것이 사실상 불가능하다고 볼 수 있다. 도화기능사 시험을 치르기 위해서는 수치도화기를 동작시키는 능력이 필수적인데 독학으로첨단광학장비인 수치도화기 작동법을 배우는 것이 매우 어렵기 때문이다. 따라서 실무 경험이 없는 비전공 독학생들은 수치도화기 장비가 갖춰진 학원이나 실습기관 등에서 공부하며 도화기능사 시험의 필수 요건인 수치도화기 작동법부터 익혀나가는 것이 좋다. 

도화기능사 취득 후 어떤 업무를 수행하게 될까?

 도화기능사 자격증 취득 후에는 도화기가 설치되어 잇는 항공사진측량업체에 취업하거나 국립지리원, 산림청 등 유관기관에서 항공사진을 판독하는 업무를 수행하거나 지도 관련부서에 종사하는 것이 일반적이다. 이외에도 항공사진측량이 필요한 토질, 지질, 자원, 교통, 재해 및 환경 조사기관 등에 자유롭게 진출할 수 있다. 도화기능사 취득자들은 취업 후 지도제작에 필요한 지형도를 제작하는 과정에서 항공촬영영상을 도면으로 전환하고 이를 바탕으로 변화하는 지형지물 등을 반영하여 보다 정밀한 지도데이터를 구축하는 업무를 수행하게 된다.

도화기능사 현실과 전망

 지형 환경이 빠르게 변화하고 있는 오늘날에는 지도상에서 변경된 내용을 새롭게 적용하고 수정하는 도화의 중요성이 더욱 강화되고 있다. 또한 중요성이 더욱 강화되고 있다. 또한 최근에는 다양한 모빌리티 사업이 발달함에 따라 고정밀 지도 도화를 통해 정밀한 도로 정보를 수집하는 것이 중요해지고 있기 때문에 지도 제작이라는 전통적 영역에서 벗어나 첨단 신사업 분야에도 진출할 수 있다. 뿐만 아니라 공간정보를 분석한 데이터가 빅데이터의 일부로 활용되며 각광받고 있기 때문에 도화기능사의 전망은 매우 밝다고 볼 수 있다.

도화기능사 자격증과 실무경험, 어떤게 더 중요할까?

 도화기능사 자격증을 취득하면 전문인력으로서의 역량을 인정받을 수 있지만 그렇다고 해서 자격증만이 절대적인 요소라고 보기는 어렵다. 우선 도화기능사 실기시험 자체가 실무 경험 없이 혼자 준비하기 힘든 작업형으로만 출제될뿐더러 실기시험 응시를 위해서는 수치도화기 작동법을 숙지하고 있어야 하기 때문에 실무 경험 없이 자격증 시험을 준비하기가 어렵기 때문이다. 실제로 2000년대 이후 도화기능사 응시자는 416명, 합격자는 171명에 불과했다는 사실이 이러한 상황을 반영한다고 볼 수 있다. 따라서 만약 도화 업무에 대한 사전 지식이나 실무 경험이 전무하다면 자격증 취득 후 실무를 배우는 것 보다는 실무 경험을 쌓고 나서 추후에 자격증을 취득하는 것이 더 효율적인 방법이 될 수 있다.

도화기능사 시험과목

도화기능사 합격기준

도화기능사 응시자격

 도화기능사는 자격요건이 존재하지 않는다.

도화기능사 응시료

■ 실기시험 : 41,500원 

도화기능사 실기 합격Tip

(1) 도화기능사 실기는 온라인을 통해 공개문제가 제공되기 때문에 반드시 사전에 공개문제에 나오는 남성복을 제작해보며 연습하는 것이 좋다.

(2) 디지털 카메라로 촬영된 항공사진을 수치도화기를 이용하여 표정하고 지형·지물 및 등고선 표시 등의 도화작업에 대한 정확도 평가를 평가하는 문제가 출제되기 때문에 관련 개념들을 숙지해두는 것이 좋다.

(3) 시험 현장에서 수치도화기를 사용하는 것이 필수적이기 때문에 비전공자의 경우 수치도화기 사용법을 반드시 숙지해가야 한다.

(4) 작업형 실기시험이 시행되는 장소가 안전등급 1등급에 해당하기 때문에 안전에 관심을 기울일 필요가 있다.

도화기능사 가산점

도화기능사 취득 후 우대사항은?

(1) 도화기능사 자격 취득 시, 공간정보의 구축 및 관리 등에 관한 법률에 의거하여 측량기술자의 자격을 부여받을 수 있다.

(2) 중소기업인력지원 특별법에 의거하여 해당 직종과 관련분야에서 신기술에 기반한 창업을 지원받을 수 있다.

(3) 환경 분야 시험 검사 등에 관한 법률 시행 규칙에 의거하여 환경 측정기기 검사기관의 기술능력시설 및 장비의 세부기준으로 활용될 수 있다.

(4) 도화기능사 자격 취득 시, 해양환경관리법시행규칙에 의거하여 해양환경 검사 성능 시험 검정 업무 대행자 지정 기준으로 활용될 수 있다.

도화기능사와 같이 가지고 있으면 좋은 자격증은?

 도화기능사 자격증과 함께 취득하면 좋은 자격증은 측량 및 지형공간정보산업기사이다. 도화기능사가 도화라는 실무적 업무를 수행할 수 있는지 여부를 평가하는 실용적인 자격증이라면 측량 및 지형공간정보산업기사 자격증은 측량 데이터를 바탕으로 구성된 지형공간을 종합적으로 이해하고 활용할 수 있는 능력을 갖춘 전문인력을 양성하는 것을 목적으로 한다. 또한 필기시험 없이 작업형 실기시험만으로 당락이 결정되는 도화기능사와 달리 측량 및 지형공간정보산업기사는 객관식 필기시험을 실시하고 있기 때문에 측량 및 지형공간정보산업기사를 준비하며 도화와 측량 및 공간정보 활용 전반에 대한 지식을 쌓아가는 것도 좋은 공부방법이 될 수 있다.

4차 산업혁명 시대의 도화기능사

 최근에는 4차 산업혁명 시기를 맞아 자율주행차가 핵심 기술로 부상하면서 교통 통제·인식·분석에 기본이 되는 정밀도로지도에 대한 관심이 높아지고 있다. 국회에서도 자율주행용 정밀도로지도 구축을 위해 민관 공동협력체계를 구축하자는 논의가 활발하게 진행되고 있으며 국토교통부에 따르면 현재 500여 개의 업체와 연구기관이 국토부의 정밀도로지도를 활용하여 자율주행차 기술 개발에 매진하고 있다. 현재 국토교통부는 전국고속도로를 포함한 약 5500km의 정밀도로지도 구축을 완료하고 약 11만km에 달하는 전국 모든 도로에 대한 지도 구축을 계획하고 있기 때문에 도화기능사 취득 후 모빌리티 산업이나 자율주행 업계에 진출하여 정밀도로지도를 구축하는 과정에 참여할 수 있다.

도화기능사의 근무환경은 어떨까?

 도화기능사 취득 후에는 대부분 내근직으로 근무하며 항공촬영영상과 사진을 도면화하는 업무를 수행하게 된다. 그러나 오늘날에는 주변 지형환경들이 매우 빠른 속도로 변화하고 있기 때문에 도화기능사들 역시 신속하면서도 정밀하게 정확한 작업을 수행할 수 있도록 높은 관찰력과 집중력을 가지고 끊임없이 노력해야 한다. 또한 최근에는 도화기뿐만 아니라 도화 작업에 활용될 수 있는 최신 소프트웨어 등이 개발되고 있기 때문에 변화하는 산업 환경에 맞춰 지속적으로 공부하는 자세가 필요하다.

도화기능사 취득 후 구인구직 정보와 연봉은 얼마일까?

 한국공간정보산업협회가 발표한 2021년도 측량업체 임금실태조사 보고서에 따르면 도화기능사들의 조사임금은 초급기능사 기준 일 166,183원이었다. 이를 월 평균 근무일수인 22일을 기준으로 환산하면 약 3,656,026원 정도라고 볼 수 있다. 이는 전년도인 2020년 대비 7.0% 증가한 수치이기 때문에 도화 분야는 전반적으로 높은 임금 상승율을 보이고 있다고 볼 수 있다. 또한 도화기능사 취득 이후 관련 전문분야에서의 업무 경력이 쌓이면 임금수준 역시 연차에 비례해 상승하기 때문에 시간이 지날수록 더 높은 수준의 연봉을 수령할 수 있다.

도화기능사 유효기간

 도화기능사는 유효기간이 없으며 만료되지 않는다.