철도차량 운전면허와 운전할 수 있는 차량은?
운전면허의 종류 | 운전면허에 의하여 운전할 수 있는 차량 |
고속철도차량운전면허 | 고속철도차량 및 철도장비 |
제1종 전기차량운전면허 | 전기기관차 및 철도장비 |
제2종 전기차량운전면허 | 전기동차 및 철도장비 |
디젤차량운전면허 | 디젤기관차, 디젤동차, 증기기관차 및 철도장비 |
철도장비운전면허 | 철도건설 및 유지보수에 필요한 기계 또는 장비, 철도시설의 검측장비, 철도 · 도로를 모두 운행할 수 있는 철도복구장비, 전용철도에서 시속 25킬로미터 이하로 운전하는 차량, 사고복구용 기중기 |
철도차량운전면허 자격증 관계도
철도장비운전면허 | → | 디젤차량, 제1종전기차량, 제2종전기차량 운전면허 | → | 고속철도차량 운전면허 |
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| 교통안전관리자 |
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교통안전관리자 : 「철도안전법」에 따른 철도차량 운전면허 취득자가 철도교통안전관리자 시험에 응시할 경우 선택과목 및 국가자격 시험과목 중 필수과목과 같은 과목의 시험을 면제한다.
고속철도차량 운전면허 : 고속철도차량 운전면허시험은 디젤차량, 제1종 전기차량, 제2종 전기차량에 대한 운전업무 수행 경력이 3년 이상 있어야 응시할 수 있다.
철도차량운전면허 중 가장 많이 취득하는 자격증은?
철도차량 운전면허는 총 다섯가지 종류로 나뉘어진다. 그 중 현재 가장 수요도 공급도 많으며 비전공자 및 미취업자에게도 도전의 문이 열려있는 유일한 자격증이 제 2종 전기차량 운전면허이다. 철도장비 운전면허도 가끔 일반인 대상 교육이 있지만 매우 희박하고, 취업에 도움이 되는 범위가 상당히 좁기 때문에 일반인에게 오픈된 철도면허는 즉 제 2종 전기차량 운전면어라고 봐도 무방하다. 해당 면허로 운전할 수 있는 차량은 전기동차로 현재 수도권과 지방 광역시에서 쉽게 만날 수 있는 지하철, 즉 전동차이다. 지하철의 경우 노선의 개수가 굉장히 많고 배차 간격도 짧은 편이기 때문에 하루에도 수많은 열차가 고밀도로 운행을 한다. 그만큼 가장 많이 필요한 기관사가 전동차 기관사이기 때문에 제 2종 전기차량 운전면허의 수요와 공급이 가장 많다고 볼 수 있다.
고속철도차량면허는 어떤 사람이 따면 좋을까?
우리나라의 경우 고속철도차량 운전면허를 취득한 자만 KTX를 운전할 수 있다. KTX는 최고 300km/h의 속도를 낸다. 빠른 속도만큼 위험한 상황이 존재할 수 있기 때문에 특수 면허를 취득해야 하며, KTX 기관사의 경우 ‘기장’이라는 호칭을 얻을 수 있다. KTX 기장이 되려면 한국철도에서 기관사 경력이 최소 3년 이상 되어야 하며 기관사 과실에 의한 사고를 단 한 번도 겪지 않아야 하고 직업적성검사에서도 고득점을 취득하는 등의 엘리트 기관사의 길을 따라야 한다.
철도차량운전면허 독학으로 취득 가능할까?
면허 취득을 위해서는 먼저 면허교육기관에 입교해야한다. 입교 후에는 필기 시험을 위한 이론 공부, 기능 시험 대비, 이후 실습 과정을 거치게 된다. 특히 필기 내용은 범위가 제법 많고 암기해야 할 사항들도 적지 않은 편이지만 시험 출제 유형을 보면 단순 암기사항이 많이 출제되는 편이기 때문에 독학으로도 충분히 취득할 수 있다. 다만 암기해야 할 내용은 교재를 정독하는 과정을 거쳐 확실하게 암기해주어야 한다.
철도차량운전면허 난이도 및 공부 기간
면허 취득을 위해 교육기관에 입교한 후에는 교육기관별로 차이가 있을 수 있으나 약 4달 가량 이론 및 기능 수업, 현장 실습까지의 수업을 듣게 된다. 필기 시험의 경우 난이도가 높은 편이 아니기 때문에 수업을 충실히 따라간다면 크게 걱정하지 않아도 괜찮다. 기능시험의 경우 익숙하지 않기 때문에 충분한 연습을 필요로 하지만 연습을 여러 번 반복하여 하면 머리를 쓰지 않아도 몸이 기억하게 되므로 무난하게 합격이 가능할 것이다.
철도 관련 자격증은 무엇이 있을까?
(1)철도운송 산업기사 : 철도운송 산업기사 제도는 열차조작에 관한 기초적인 기술지식과 숙련기능을 바탕으로 철도 및 지하철을 이용하는 여객과 화물의 안전하고 정확한 시간 내 수송을 위한 제반업무를 수행할 전문기술인력을 양성하기 위하여 제정된 자격제도이다.
(2)철도교통안전관리자 : 철도교통안전관리자는 철도안전에 대한 전문지식과 기술을 가진 자에게 자격을 부여하여 철도운송업체 등에서 안전하게 업무를 담당하게 함으로써 사고를 미연에 방지하고 국민의 생명과 재산 보호에 기여하기 위하여 만든 제도이다.