교통산업기사

교통산업기사란?

교통산업기사란 도시화 이후 폭증하고 있는 교통문제를 해결하기 위해 개별 도시 지역의 교통 현황을 파악해 가장 효율적인 교통시스템을 설계할 수 있는 전문기술인력을 양성하는 것을 목적으로 한다. 특히 최근에는 자동차 보급률이 증가함에 따라 교통문제의 발생 빈도와 심각성도 덩달아 크게 증가하고 있기 때문에 원활한 교통 체계를 구축해 지역민들의 만족도를 높이고 이에 더해 도시와 근교 간의 교통 불평등을 해결하는 것이 더욱 중요해지고 있다.

교통산업기사 자격증 취득하기 어려울까?

난이도를 정확히 어느 정도라고 평가할 수 없지만, 교통산업기사 필기시험의 경우 평균 43.4%, 실기시험의 경우 평균 31.9%의 합격률을 보이고 있다. 그러나 가장 최근 실시된 2021년 시험의 경우에는 필기시험과 실기시험 합격률이 각각 63%, 62.9%로 다소 증가했기 때문에 과거에 비해 자격증 취득이 좀 더 수월해졌다고 볼 수 있다. 따라서 충분히 공부하며 시험에 대비한다면 큰 무리 없이 교통산업기사 자격증을 취득할 수 있다.

교통산업기사 자격증, 혼자 공부할 수 있을까?

교통산업기사 자격증은 도시교통 분야의 기초 자격증에 해당하기 때문에 충분히 혼자서 시험에 대비할 수 있다. 만약 대학에서 교통공학과 및 도시계획공학과 등 관련 학과를 졸업한 응시생이라면 전공 지식을 바탕으로 수월하게 자격증을 취득할 수 있다. 비전공자라고 할지라도 교통산업기사 시험에서 요구하는 기본적인 이론과 개념을 파악하면 필기시험은 쉽게 통과할 수 있다. 다만 실기 시험에서는 교통현황 및 사회경제지표를 조사 및 예측하고 실제로 교통 운영 방안을 수립해 설계도면과 보고서를 작성하는 실무적인 부분이 출제되기 때문에 실기 시험에 보다 집중해서 시험에 대비하는 것이 좋다.

교통산업기사의 상위버전이 있다면?

교통산업기사는 도시교통 분야에 대한 기초적 역량을 평가하는 자격증이기 때문에 교통산업기사 취득 후 경력을 쌓아 교통기사와 교통기술사 자격증을 함께 취득하는 것이 좋다. 교통산업기사와 교통기사, 교통기술사는 모두 도시교통과 관련된 자격증이지만 시험에 응시할 수 있는 자격요건과 시험에서 요구하는 기능과 이론적 지식의 수준에서 차이가 있다. 그러나 도시교통 분야에서 꾸준히 실무적 경험을 쌓아나간다면 충분히 모두 취득할 수 있는 자격증이기 때문에 교통산업기사 자격증을 시작으로 교통기술사까지 취득해나간다면 도로교통분야에서의 전문성을 더욱 확고하게 키워나갈 수 있다. 

학점은행제로 교통산업기사 자격증 응시자격 취득하는 방법

만약 학력이 고졸이거나 동일직무분야에 종사한 경력이 없는 경우에는 학점은행제를 활용하여 교통산업기사 응시자격을 취득할 수 있다. 교통산업기사 자격증 응시자격을 얻기 위해서는 온라인 수업을 통해 관련 과목 학점을 이수하면 되는데, 고등학교 졸업자의 경우에는 41학점을, 4년제 대학교 졸업자의 경우 36학점을 이수하면 응시 요건을 갖출 수 있다. 학점은행제를 활용할 경우 응시자격을 취득하기까지 약 1년 가량이 소요되며 시험 응시 전 학점인정신청을 완료하면 된다.

교통산업기사 응시자격

교통산업기사 시험 내용 

교통산업기사 합격기준

교통산업기사 응시료

■ 필기시험 : 19,400원

■ 실기시험 : 20,800원

교통산업기사 필기시험 합격 TIP!

(1) 개별 과목이 각각 별도의 시험으로 출제되기 때문에 취사선택 없이 전체 과목을 골고루 공부하는 것이 좋다.

(2) 온라인 상에 공개되어 있는 기출문제 위주로 시험에 대비하면 효율적으로 공부할 수 있다.

(3) 기출문제를 풀면서 취약점을 파악하고 그 부분을 집중적으로 보완하며 세부 과목의 밸런스를 맞춰가는 것이 좋다.

(4) 2021년 이후 필기시험 과목이 개편되었기 때문에 개편 이전에 시행된 기출문제로 공부할 경우 교통조사 부분은 제외해도 된다.

교통산업기사 실기시험 합격 TIP!

(1) 시험 범위가 방대하기 때문에 사전에 출제기준을 확인하여 시험에 출제되는 주요-세부-세세항목을 중심으로 개념화 작업을 하는 것이 효율적이다.

(2) 기본서를 1회독하며 핵심 키워드를 추출하고 이를 중심으로 개념을 서술화하는 방식으로 공부하는 것이 좋다.

(3) 필답형은 모범답안을 미리 작성해서 암기하는 것이 좋다.

(4) 필답형은 시간을 재고 문제를 풀면서 시험시간 내에 답안을 다 쓸 수 있는지 미리 확인해보는 것이 좋다.

교통산업기사 가산점 및 우대사항

교통산업기사 우대사항

교통산업기사 자격 취득 시, 중소기업인력지원 특별법에 의거하여 해당 직종과 관련분야에서 신기술에 기반한 창업을 지원받을 수 있다.

교통산업기사 자격 취득 시, 건설산업기본법에 의해 건설업 등록을 위한 기술 인력으로 활동할 수 있다.

교통산업기사 자격 취득 시, 학점은행제에서 16학점을 인정받을 수 있다.

교통산업기사와 함께 취득하면 좋은 자격증은?

교통산업기사와 함께 취득하면 좋은 자격증은 도시계획기사이다. 교통산업기사가 도시의 효율적인 교통 시스템 구축에 중점을 두고 있는 자격증이라면 도시계획기사는 균형 있는 국토 발전과 자원 이용의 효율성을 극대화할 수 있는 도시 및 지역 계획을 총괄하는 자격증이다. 교통 시스템 설계는 성공적인 도시 계획의 핵심 요소이기 때문에 교통산업기사 시험에서 요구하는 내용들의 상당 부분이 도시계획기사 시험과목에도 포함되어 있다. 교통산업기사 자격증을 취득하고 도시계획기사 시험에 도전한다면 보다 수월하게 시험을 준비할 수 있다.

교통산업 분야의 현실과 전망

한국은 높은 수준의 도시화율을 자랑하고 있으며 국내 자동차 보급률도 지속적으로 증가하고 있기 때문에 효율적인 도시 교통 체계 구축이 매우 중요한 과제로 인정받고 있다. 또한 최근에는 지방자치단체에서 도시 재정비를 위해 새로운 도시교통 시스템 구축에도 적극적으로 나서고 있기 때문에 교통설계 분야의 전망은 매우 밝다고 볼 수 있다. 실제로 한국고용정보원이 발표한 ‘2016~2026 중장기 인력수급전망’에서도 도시 및 교통설계 전문가의 수요가 2016년 5.6천명에서 2026년 6.2천명으로 향후 10년간 약 0.7천명 증가할 것으로 나타난 바 있다. IT 기술을 활용한 첨단도로교통체계(ITS)가 확대되고 있다는 것 역시 교통산업 분야 종사자들에게는 긍정적인 요인으로 작용한다. 최신 기술을 활용해 도시교통 서비스를 개선하는 사업 및 연구가 꾸준히 추진되고 있기 때문에 해당 분야 전문가의 수요도 증가하고 있기 때문이다.

교통산업기사 자격증의 전망은?

도시교통 분야 전반의 전망이 긍정적인 것과는 별개로 교통산업기사 자격증의 전망은 매우 부정적이다. 교통산업기사는 가장 최근 실시된 2021년 시험 필기시험 응시자가 54명, 실기시험 응시자가 35명에 불과한 비인기 자격종목 중 하나이다. 이처럼 현저히 저조한 응시율로 인해 교통산업기사 시험은 2022년 검정시행 조정제도 적용대상 시험 종목에 포함되어 홀수년도에만 필기시험을 시행하고 있다. 따라서 교통산업기사 응시를 고려하고 있는 수험자라면 이 점에 유의하여 시험 준비 여부를 결정할 필요가 있다.

교통산업기사 취득 후 어떤 업무를 수행하게 될까?

교통산업기사 자격 취득 후에는 주로 건설교통부나 관공서, 교통 관련 정부투자기관 등에 진출하거나 교통정보화 관련 기업에 취업하게 된다. 이들은 교통에 대한 기술적 이론을 바탕으로 교통실태와 문제점을 파악하고 원활한 교통 체계를 구축하기 위해 도로교통시설을 설계하고 교통사고를 방지하는 등의 다양한 대책을 마련하는 업무를 수행하게 된다. 또한 최근에는 스마트 기술을 활용한 첨단교통체계(ITS) 구축을 위해 다양한 자료수집과 연구를 진행하기도 한다.

교통산업기사 근무환경은?

교통산업기사 취득 후 교통전문가로 일하게 될 경우 기본적으로 교통시스템 계획 및 설계, 보고서 작성 등을 위해 사무실에서 업무를 처리하게 된다. 그러나 교통설계대상 지역을 방문하여 현지조사를 진행하거나 이해관계자들의 의견을 듣고 협의하는 등의 현장 업무를 수행하는 경우도 잦기 때문에 학문적 지식과 실무적 작업에 모두 능해져야 한다. 또한 교통시스템 구축을 위한 구체적인 계획을 수립하는 과정에서 많은 전문가와 이해당사자들을 직접 만나 상충하는 의견을 조율해야 하기 때문에 높은 대인 커뮤니케이션 능력이 요구된다.

교통산업기사 자격증 취득 시 시중 노임 단가는?

교통산업기사 자격증을 취득할 경우 관련 분야에서 업무를 수행한 경험이 없더라도 건설 부문 중급숙련기술자로 분류되어 엔지니어링기술부문별 기술자 평균임금에 의거해 1일당 231,775원의 임금을 수령할 수 있다. 1일 평균 임금을 근무일수인 22일로 계상하여 산출한 월 인건비는 5,099,050원이다. 또한 교통산업기사 취득 이후 관련 전문분야에서의 업무 경력이 쌓이면 임금수준 역시 연차에 비례해 상승하기 때문에 시간이 지날수록 더 높은 수준의 연봉을 수령할 수 있다.

교통산업기사 유효기간

해당 자격증은 유효기간이 없는 자격증으로, 만료되지 않는 자격이다.