응시자격
유사자격 소지자 |
1. 산업기사 + 유사 직무분야 실무경력 1년 2. 기능사 + 유사 직무분야 실무경력 3년 3. 동일 및 유사 분야 기사 자격증 소지자 4. 동일 및 유사 분야 외국자격 소지자 |
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관련학과 졸업자 |
1. 관련학과 졸업자 또는 졸업예정자 2. 3년제 전문대학 졸업자 + 실무경력 1년 3. 2년제 전문대학 졸업자 + 실무경력 2년 4. 기사 수준의 기술훈련과정 이수자 5. 산업기사 수준의 기술훈련과정 이수자 + 실무경력 2년 |
실무 경력자 |
유사 직무분야 실무경력 4년 이상 |
시험 내용
구분 | 시험과목 | 시험방법 | ||
---|---|---|---|---|
문제형식 | 문항수 | 시험시간 | ||
필기시험 | ① 항로표지일반 ② 전기, 전자기초 ③ 광파, 음파 표지 ④ 전파표지 및 시스템 이용 | 객관식 4지 택일형 | 과목당 20문항 | 과목당 30분 |
실기시험 | 항로표지 실무 | 작업형 | - | 2시간 정도 |
합격기준
필기시험 | 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 |
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실기시험 | 100점을 만점으로 하여 60점 이상 |
응시료
• 필기시험 : 19,400원
• 실기시험 : 31,400원
준비물
번호 | 재료명 | 규격 | 단위 | 수량 | 비고 |
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1 | 공학용계산기 | 휴대용 | EA | 1 |
|
2 | 수정테이프(수정액 제외) | - | EA | 1 | 정정용 |
3 | 필기도구(볼펜) | 흑색 | EA | 1 |
|
시험일정명 | 접수일 | 시험일 | 합격자발표일 |
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• 활용현황
(1) 취업 : 항공교통관제사, 운항관리사, 선박교통관제사, GIS전문가, 지적 및 측량기술자, 전공(내선, 외선) 등으로 활동이 가능하다.
• 우대사항(가산점, 우대사항 등)
(1) 우대 : 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있다.
(2) 가산점 : 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 가산점을 준다. 항로표지기사에게는 해양수산직렬의 해양교통시설 직류에서 채용계급이 8 · 9급, 기능직 기능8급 이하와 6 · 7급, 기능직 기능7급 이상일 경우 모두 5%의 가산점이 부여된다. 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한한다.
항로표지기사 가산점 및 우대사항
자격증명 | 가산점 | 직렬 | 직류 | 기타 우대사항 | |
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항로표지기사 | 7급 ~ 9급 | 5% | 해양수산 | 해양교통시설 | - |
• 진로 및 전망
항로표지관리기사의 고용은 다소 감소될 것으로 전망된다. 항로표지관리기사 자격증을 취득한다면 해양수산부, 민간기업등에 취업이 가능하다. 최근에 유인등대가 대부분 무인등대로 바뀌고 있는 추세이다. 그렇기에 항로표지관리기능사의 주 업무는 무인등대 관리가 대부분일 것이다. 민간기업에 취직하기 위해서는 시설관리도 같이할 수 있어야하기 때문에 항로표지관리기능사뿐만 아니라 전기, 전자 관련 자격증이 요구된다.
• 유효기간
※ 해당 자격증은 유효기간이 없는 자격증으로, 만료되지 않는다.
해양기술사, 해양자원개발기사, 해양공학기사, 항만및해안기술사, 해양환경기사, 항로표지기사, 항로표지기능사, 해양조사산업기사, 항로표지산업기사, 항해사
직업정보선박기관사, 선장 및 항해사, 선박갑판원, 해양공학기술자, 해양환경기사, 선박기관원, 선박운항관리사, 환경 및 해양과학연구원, 해양수산기술자, 해양학연구원
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